液化天然气现货交易继续激增
发布时间：2023年03月17日 点击：[1]人次
液化天然气现货交易继续激增
GIIGNL的最新数据显示，LNG现货交易有几种方式，其``真实''形式自2016年以来已经翻了一番以上
去年，全球液化天然气业务打破了几项记录。最重要的事件之一是进口商组织GIIGNL称之为“真实”现货交易的另一次激增，在交易后的90天内或更短时间内交货，与去年同期相比增长了21％，与2016年相比增长了102％。
激增凸显出该行业日益商品化和复杂化，这主要是由诸如壳牌和道达尔（Total）等投资组合参与者以及维托尔（Vitol）和甘沃尔（Gunvor）等大宗商品交易商的作用日益增强所致中国化工网okmart.com。
在Covid-19大流行和石油价格暴跌的厄运和阴霾中，GIIGNL的最新商业状况报告很少值得庆祝，因为它在2019年取得了行业令人瞩目的成就。
全球扩张
全球贸易增长了13％，达到创纪录的3.55亿吨，原因是美国，俄罗斯和澳大利亚的新项目和扩产增加了产量。这是自2010年卡塔尔大型火车投入生产以来的最快增速，按数量计算，这是有史以来最大的年度增量，达4,090万吨。
“对于液化天然气的买卖双方，商业模式和合同安排正变得越来越多样化”，GIIGNL道格
液化投资也是创纪录的一年，美国六个大型项目的年产能达到7100万吨：美国，Calcasieu Pass（1000万吨/年），Golden Pass（1560万吨/年）和Sabine Pass火车6（450万吨/年）; 俄罗斯的北极LNG-2（年产量为1,980万吨）；在撒哈拉以南非洲地区，莫桑比克液化天然气（1290万吨/年）和尼日利亚液化天然气（LNG）火车7条（760万吨/年，其中包括现有火车的瓶颈）。
全球液化天然气流量的变化意味着欧洲的净进口量同比增长了创纪录的76％，因为该地区平衡了供过于求的全球市场。由于日本和韩国的需求下降以及中国的需求增长从2018年的惊人的38％放缓至仅可信赖的14％，欧洲吸收了全球超过90％的LNG贸易（约3700万吨）。
日益复杂
在某些方面，随着行业的不断成熟，定性的变化要比定量的变化重要得多。
GIIGNL总裁让-马里·道格（Jean-Marie Dauger）说：“对于液化天然气的买卖双方，商业模式和合同安排正变得越来越多样化。” “贸易商继续利用季节性和当地供应紧张局势，综合投资组合商显示出惊人的增长，旨在弥合液化天然气买卖双方之间的脱节。”
从数量上看，现货和短期交易（定义为四年或更短期限的合同）延续了自2016年开始的急剧攀升。
交付90天或更少的LNG合同，2019年增长21％
尤其重要的是“真实”现货交易的激增。由于在三个月的时间内完成交易涉及复杂性，因此需要买卖双方提供更大的能力。
现货和短期交易合计突破1亿吨大关，达到1.19亿吨。到目前为止，最大的份额是现货，从2018年的7870万吨增加到9500万吨。
在全球市场中所占份额的百分比增长似乎不大，但这仅仅是因为市场增长如此之快，而其中的部分增长是由于美国和澳大利亚开始提供长期合同供应。即期和短期交易的份额从31.6％增加到33.5％，而真实现货从25.1％增加到26.8％。
“在短期内，Covid-19危机对进口国经济的破坏性影响将在已经供过于求的市场上对LNG需求施加下行压力，” Dauger警告说。
尽管不确定性令人难以置信，但可以肯定的是，明年的GIIGNL报告将比今年的报告少引起庆祝。